– Основная беда наших мест – это частые аварийные ситуации, наводнения, сход селей в горах. Причем, в какое время случится ЧС – абсолютно нельзя спрогнозировать, это не зависит от сезона, – рассказал начальник службы АВР и штабной деятельности Сочинского филиала ПАО «Россети Кубань». – Как показывает практика, нужно быть готовыми ко всему и всегда. Поэтому такие машины нам, конечно, необходимы. Сейчас подобных станций у нас нет. Есть обычные ДЭС, которые мы ставим на шасси, перевозим, выгружаем. К тому же, с каждым годом нагрузки на электросети растут и станции по 100-200 кВт уже не справляются. А такого агрегата хватит, чтобы запитать, к примеру, целый аул.
Несмотря на высокую мощность, работает ДЭС довольно тихо. Низкошумный глушитель расположен внутри контейнера в камере шумоподавления, а благодаря шумоизоляционному блок-контейнеру, уровень шума на расстоянии 7 метров – не более 65 dB. Это не громче стиральной машинки, поэтому установку можно смело использовать в городской черте, не создавая никому неудобств.
Также мы учли, что станции будут работать в приморском климате с высокой влажностью и концентрацией соли в воздухе. Поэтому сталь, используемая для производства контейнера, предварительно обработана специальными кислотными растворами для исключения коррозии в течение, как минимум, 15 лет. Все метизы – также из нержавейки.
Для быстрого доступа к основным системам станций они выведены во внешние технологические люки. В каждом из них есть независимая подсветка, разъёмы оснащены герметичными крышками, а сами люки – антивандальными дверцами.
Автоматический запуск станции обеспечивает шкаф АВР. Также в проекте реализована система удаленного мониторинга параметров ДГУ и управления генератором на основе сети 4G и Ethernet.
Из необходимых и приятных опций в проекте реализованы: предпусковой автономный подогреватель Webasto с управлением с панели ДГУ и дублированием из кабины шасси, а также система дозаправки топлива из внешней емкости.
Кроме того, в контейнере предусмотрен вспомогательный дизельный агрегат мощностью 10 кВт для питания собственных нужд станции и внешних потребителей. Запуск и управление им также выведено в кабину шасси.
Для испытаний под нагрузкой заказчик приехал на производство «Компании Дизель» и лично убедился в работоспособности станций.
– По 10-балльной шкале мои ожидания оправдались на 11. Лучше исполнения я не видел. Я очень доволен, все сделали просто идеально! – отметил представитель «Россети Кубань» Вадим Нелюбин. – И люди ответственные работают, и от производства у меня приятное впечатление. Наши предыдущие подрядчики были совсем другого уровня, практически кустарного, можно сказать. Я уверен, что при выборе всегда надо приезжать и смотреть производство. И делать выводы. Я работаю в компании уже больше 9 лет, много где был, и точно знаю: если в цехах чистый пол, значит на заводе порядок.
Компания Дизель
