Выпуск первой машины был приурочен к празднику 1 Мая. Каток МКК имел двухосную трёхвальцовую схему, опробованную ещё на паровых катках и надолго оставшуюся классической, масса машины составляла 10 тонн. Характерная особенность катка МКК — наличие большой и основательной крыши-навеса, защищавшей водителя от солнца и осадков.
Исторический МКК-1 определил, можно сказать, производственный профиль «РАСКАТА».
Судьба у первого катка оказалась особенной, завидной. Недаром его точная копия воздвигнута на постаменте у проходных завода.
Со значимым событием заводчан поздравил генеральный директор завода А.В. Кириллов: «Дорогие заводчане! Уважаемые ветераны предприятия! С момента выхода первого моторного катка прошло 90 лет! В этот особенный для нас день обращаюсь к вам со словами признательности за ежедневный созидательный труд, преданность делу и высокий профессионализм. Огромный опыт, накопленный специалистами завода за прошедшие годы, позволяет не только гордиться достижениями своих предшественников, но и с уверенностью смотреть в завтрашний день. Желаю всем крепкого здоровья, благополучия и счастья!»
Сегодня АО «Раскат» — предприятие с мощным производственным потенциалом, крупнейший производитель дорожно-строительной и уплотнительной техники в России и странах СНГ.
Техника «РАСКАТ» известна большинству российских дорожников. Катки простоты и экономичны в обслуживании, удобны в управлении и комфортны в работе. Применение высокотехнологичного оборудования позволяет выпускать технику, соответствующую современным требованиям потребителей.
Пресс-служба АО «Раскат»
