По словам главного инженера ПАО «ТМЗ» Владимира Щаникова, изделие будет применяться в автомобильной технике вместе с лебёдками усилием от 20 до 30 тонн. Оно предназначено для увеличения тяговых возможностей лебёдки в два раза.
В течение прошлого года технические службы завода изучили подобные конструкции, которые производятся в России и в мире, и разработали новое изделие, которое будет удобно эксплуатировать в тяжёлых условиях.
Проведены опытно-конструкторские работы, выпущен опытный образец, который успешно прошёл испытания в аккредитованной лаборатории в Ярославле и в составе автомобиля в научно-техническом центре КАМАЗа. По результатам испытаний новое изделие рекомендовано к применению в составе автомобильной техники.
Детали для блока полиспаста будут производиться в цехе нестандартизированного оборудования и станкостроения, механосборочном цехе и чугунолитейном цехе. Сборка блока лебёдки организуется в ЦНОиСС.
С марта запланирована серийная поставка блока полиспаста на конвейер ПАО «КАМАЗ».
ТМЗ
