Выпуск речных судов для народного хозяйства был в то время настоящим подвигом. Завод только строился, не было электроэнергии, не хватало транспорта, было плохо со снабжением. Металл резали с помощью ручных ножниц, отверстия под заклёпки в стальных листах пробивали на ручном прессе. Для горячей выбойки обшивы корпуса разводили на заводском дворе большой костёр и закладывали в него металл.
Первый катер был выпущен в канун дня Октябрьской революции (по новому стилю 7 ноября), в монтаже находились ещё два, шесть ждали поставки двигателей. С 1931 по 1932 год завод построил 14 катеров. Они были отправлены первым заказчикам – тресту «Востокзолото», объединению «Цветметзолото», Народному комиссариату почт и телеграфов (Наркомпочтель) и другим.
Пресс-служба ССЗ «Вымпел»
